Hình ảnh đầu tiên của siêu du thuyền buồm 88m Maltese Falcon sau quá trình tu sửa

Hãng du thuyền Lusben (Italy) vừa cho công bố những hình ảnh mới về chiếc siêu du thuyền buồm 88 mét Maltese Falcon. Thuyền đã trải qua một cuộc đại tu mang tính toàn diện, được thực hiện tại nhà máy Livorno và hạ thủy trở lại vào tháng 4 vừa qua.

Được ủy quyền bởi Tom Perkins và chế tạo vào năm 2006 bởi Perini Navi, Maltese Falcon đã giữ được vị thế của mình với tư cách là một trong những du thuyền buồm lớn nhất thế giới. Nó mang phong cách kết cấu hàng hải của Dykstra Naval Architects và phần nội thất do Ken Freivokh thiết kế. Quá trình tu sửa thuyền mất hơn sáu tháng để hoàn thành.

Đội ngũ chuyên gia kỹ thuật tại Lusben đã có thể biến mong muốn của chủ sở hữu thành hiện thực bằng cách hỗ trợ cho một loạt cải tiến về mặt thẩm mỹ và chức năng. Một trong những công đoạn lớn và thách thức nhất mà nhóm phải đối mặt là sơn lại toàn bộ thân thuyền với màu ‘Xanh Perini’ đặc biệt.

Công việc diễn ra trên ụ nổi của xưởng Livorno, với một hệ thống đặc biệt được thiết kế để phù hợp với mớn nước 6 mét của thuyền. Dự án tập trung vào tính bền vững, dẫn đến việc thay thế máy phát điện cũ trên thuyền bằng các kiểu máy hiệu quả hơn, với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.

Gianni Paladino, Giám đốc thương mại của Lusben nhận xét: “Đây là một dự án đầy thách thức đối với tất cả chúng tôi, đặc biệt là vì kích thước khổng lồ của chiếc du thuyền buồm này yêu cầu chúng tôi phải thiết kế và chế tạo một hệ thống đặc biệt để chứa nó bên trong bến cạn. Chúng tôi đã phối hợp nhiều nhóm khác nhau cùng khách hàng trong suốt quá trình này, qua đó đáp ứng đầy đủ mong muốn của họ, đồng thời đề xuất các cải tiến nhằm tăng hiệu quả và tiết kiệm năng lượng.”

Bộ giảm âm động cơ chính của Maltese Falcon cũng được thay đổi để mang lại lợi ích đáng kể cho môi trường và giảm tiếng ồn. Các cánh quạt của Maltese Falcon đã được kiểm tra kỹ lưỡng, các trục, cánh quạt và vòng bi được tháo rời và bảo dưỡng để đảm bảo hiệu quả trong những năm tới và tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu.

Giàn buồm đặc biệt của Maltese Falcon đã trải qua nhiều đợt tu sửa và do đó, cần có sự giám sát chặt chẽ từ các chuyên gia trong suốt quá trình đó. Được sản xuất bởi Insensys (Vương quốc Anh), hệ thống này dựa trên ba cột buồm bằng sợi carbon có khả năng căng cánh buồm rộng tới 2.396 mét vuông. Diện tích bề mặt này có thể chuyển hóa thành tốc độ tối đa 25 hải lý/giờ với lượng giãn nước 1.240 tấn.

Boong gỗ tếch của Maltese Falcon cũng đã được thay thế và nội thất được tân trang lại để mang đến cho hành khách một khu vực sinh hoạt về đêm thân thiện, trang nhã và thoải mái hơn, cùng với một đại sảnh đầy đủ tiện nghi.

Bài: HIếu Võ - Theo SuperYacht Times