Khám phá top 5 mẫu xe ô tô "hào nhoáng" nhất tại triển lãm xe sang Wynn Las Vegas

Dưới đây là danh sách 5 mẫu xe tiêu biểu nhất được trưng bày tại Concours at Wynn Las Vegas, bao gồm cả những chiếc xe cổ điển và siêu xe hiện đại, điển hình là chiếc Orbitron 1964 và Pagani Imola Roadster.

Trong khi Las Vegas sẽ trở thành tâm điểm của làng đua xe công thức 1 vào cuối tháng này, thì cuối tuần qua, “Thành phố Ánh sáng” của Nevada lại thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới sưu tập xe hơi với sự kiện Concours 2024 tại Wynn Las Vegas. Sự kiện lần thứ ba này đã biến sân golf Wynn trở thành một triển lãm xa hoa với 275 siêu xe, xe thể thao và xe cổ điển, thu hút hàng nghìn người tham quan.

“Chúng tôi đã có một khởi đầu đầy thử thách trong năm đầu tiên, nhưng cũng học hỏi được rất nhiều điều và xây dựng được những mối quan hệ quan trọng,” Brian Gullbrants, Giám đốc Điều hành Bắc Mỹ của Wynn Resorts chia sẻ. “Chúng tôi đã phát hiện ra một cộng đồng đam mê xe hơi sôi động và quyết định tham gia vào đó. Qua từng sự kiện, chúng tôi không ngừng cải tiến và nâng cao chất lượng để mang đến cho khách tham quan những trải nghiệm tuyệt vời nhất. Mặc dù còn trẻ, nhưng chúng tôi tin rằng sự kiện này sẽ ngày càng phát triển và trở thành một trong những sự kiện hàng đầu trong ngành.”

Toàn bộ buổi trình diễn được xây dựng dựa trên năm trụ cột chính: Cuộc thi xe cổ, Tốc độ, Văn hóa, Đổi mới và phân khúc Siêu sang trọng cùng Xe độ. Các hạng mục thi đấu bao gồm Xe Mỹ trước Chiến tranh, Xe Mỹ sau Chiến tranh, Xe Anh trước năm 1985, Xe Đức trước năm 1985, Xe Ý trước năm 1990, Xe Châu Âu trước năm 1950 và Ford Mustang kỷ niệm 60 năm. Bên cạnh đó, sự kiện còn trưng bày nhiều mẫu xe độc đáo, từ xe độ đến xe đua Công thức 1 và những siêu xe mới nhất đến từ các thương hiệu danh tiếng như Rolls-Royce và Pagani. Triển lãm ô tô này đã nhận được nhiều đánh giá cao.

Orbitron 1964

Chiếc Orbitron 1964 của Ed Roth sở hữu câu chuyện đầy kịch tính, không khác gì một bộ phim của Tarantino. Với thiết kế độc đáo mang đậm phong cách hoạt hình đặc trưng của thời kỳ đầu Kỷ nguyên Không gian, chiếc xe bốn bánh kỳ lạ này không nhận được sự đánh giá cao xứng đáng vào thời điểm đó. Dave Shuten, đến từ xưởng độ xe Galpin Speed Shop ở Los Angeles, cho biết: “Tôi nghĩ đây là chiếc xe mà Ed Roth ít yêu thích nhất trong số các tác phẩm của ông ấy.” Thật bất ngờ, một người bạn đã tìm thấy chiếc xe này đang bị bỏ hoang ở Juarez, Mexico và mang nó trở về Mỹ. Shuten chia sẻ: “Tôi đã dẫn đầu quá trình phục chế để đưa chiếc xe trở lại nguyên bản năm 1964. Tôi đã phục chế nhiều phương tiện của Ed Roth và bí quyết là giữ nguyên những dấu vết của ông ấy. Chúng tôi chỉ cố gắng làm cho nó tốt nhất có thể mà không xóa đi bất kỳ sai sót nào.”

Pagani Imola Roadster

Việc đặt chiếc Pagani Imola Roadster ở vị trí cuối cùng trong triển lãm, dù là để giữ bí mật cho đến phút cuối hay để tránh làm lu mờ các mẫu xe khác, đều cho thấy sự quan tâm đặc biệt dành cho siêu phẩm này. Với công suất 838 mã lực, Imola Roadster được Pagani ví như một “tên lửa đường đua” lấy cảm hứng từ Huayra R. Khung gầm làm từ vật liệu composite mới nhất, động cơ V12 tăng áp kép 6.0 lít và hộp số sàn tự động 7 cấp đã giúp chiếc xe đạt vận tốc tối đa hơn 217 mph. Đặc biệt hơn, đây là chiếc Imola Roadster cuối cùng được sản xuất, khiến nó trở thành một báu vật thực sự. Michael Staskin, CEO của Pagani Automobili America, chia sẻ: “Chúng tôi rất vinh dự được giới thiệu chiếc Pagani Imola Roadster số tám và cũng là chiếc cuối cùng tại Wynn Concours. Lớp sơn tùy chỉnh độc đáo đã tôn lên vẻ đẹp của chiếc xe trên nền cỏ xanh mướt của sân golf Wynn.”

1969 Porsche 917 K

Khó có chiếc xe nào ấn tượng hơn chiếc Porsche 917K 1969 để chào đón các khách tham quan tại triển lãm. Không chỉ sở hữu thiết kế biểu tượng và màu sơn đặc trưng của Gulf Oil, chiếc xe còn mang trong mình một câu chuyện lịch sử vô cùng đặc biệt. Được mua mới bởi huyền thoại điện ảnh Steve McQueen và trở thành “ngôi sao” trong bộ phim đua xe kinh điển “Le Mans”, chiếc 917K đã làm nên lịch sử khi giành chiến thắng tại giải đua 24 giờ Le Mans năm 1970. Thêm vào đó, chữ ký và dòng chữ “Finished” Thanks for staying together” do chính tay Steve McQueen viết lên càng tô điểm thêm giá trị của chiếc xe. Hiện tại, chiếc xe đang thuộc sở hữu của diễn viên hài Jerry Seinfeld và sẽ được đấu giá tại Mecum’s Kissimmee vào ngày 18 tháng 1.

1962 Triumph Italia 2000 Vignale Coupe

Một kiệt tác kết hợp hoàn hảo giữa sự tinh tế của Anh Quốc và nét đẹp Ý, chiếc Triumph Italia 2000 Vignale Coupe 1962 của hãng Standard Motor Company thực sự là một viên ngọc quý trong thế giới ô tô. Với số lượng sản xuất giới hạn chỉ khoảng 330 chiếc trong vòng 4 năm, mỗi chiếc xe đều là một tác phẩm nghệ thuật độc đáo. Được xây dựng trên nền tảng của chiếc Triumph TR3 và mang trên mình thiết kế thanh lịch của Giovanni Michelotti, chiếc xe này là kết quả của sự hợp tác giữa hai quốc gia có truyền thống lâu đời trong ngành công nghiệp ô tô.

1938 Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia

Chiếc Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia 1938 là sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách Art Deco và tinh thần tiên phong trong ngành hàng không. Được thiết kế bởi André Dubonnet, một nhân vật tài năng với nhiều vai trò khác nhau, chiếc xe này là một minh chứng cho sự sáng tạo không giới hạn của con người. Với hệ thống treo độc đáo và thiết kế khí động học ấn tượng, Xenia không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là một tác phẩm nghệ thuật di động, mang đến cảm giác như đang bay lượn trên mặt đất.

Bài: Navigator Media