Bảo tàng Petersen rực rỡ sắc màu với "Best in Low: Biểu tượng Lowrider đường phố"

Los Angeles đang sôi động hơn bao giờ hết với "Best in Low: Biểu tượng Lowrider đường phố và triển lãm", một chương trình triển lãm hoành tráng tại Bảo tàng Ô tô Petersen. Khám phá hành trình đầy lôi cuốn của văn hóa Lowrider qua các thập kỷ, từ những chiếc xe huyền thoại lướt đi trên đại lộ đầy nắng đến sức ảnh hưởng lan rộng khắp thế giới.

Bước vào đại sảnh Mullin Grand Salon tráng lệ của bảo tàng, bạn sẽ choáng ngợp trước bộ sưu tập xe Lowrider lộng lẫy nhất từ ​​trước đến nay. Chiêm ngưỡng "Gypsy Rose", chiếc Chevrolet Impala 1964 huyền thoại - Lowrider đầu tiên được ghi danh vào Sổ đăng ký Xe lịch sử Quốc gia. Thêm vào đó, đừng bỏ lỡ "Trokita Loca" - chiếc xe bán tải Ford 1936 đầy cá tính, "Helldorado" - Cadillac Eldorado Fleetwood 1968 lộng lẫy, và "Casino Dreamin" - chiếc Schwinn Stringray 1968 mang phong cách hoài cổ.

1936 Ford Pickup “Trokita Loca”

1964 Chevrolet Impala “Gypsy Rose”

2015 Garcia “Azteca de Oro”

Văn hóa lowrider ra đời từ cảnh xe hơi hậu chiến tranh của Nam California. Trong khi những người đam mê xe độ ở khu vực này muốn đi nhanh, thì những người yêu thích lowrider lại tập trung vào việc đi thấp và chậm để thu hút sự chú ý.Những chiếc ô tô tùy chỉnh này - nổi tiếng với sơn phủ sang trọng, trang trí cầu kỳ và hệ thống thủy lực - là những bức tranh mà họ có thể thể hiện bản thân. Văn hóa này ban đầu bắt đầu trong cộng đồng người Mỹ gốc Mexico ở SoCal nhưng đã phát triển bao gồm cả người Mỹ gốc Phi và châu Á, cũng như các nhóm văn hóa khác. Phạm vi ảnh hưởng của nó cũng mở rộng ra ngoài khu vực, lan rộng đến các vùng khác của Tây Nam Hoa Kỳ và xa đến tận Nhật Bản.

1958 Chevrolet Impala “Final Score”

1950 Chevrolet Deluxe “Pretty in Pink”

Triển lãm không chỉ là nơi trưng bày những chiếc xe lộng lẫy mà còn là hành trình khám phá sâu sắc về văn hóa Lowrider. Du khách sẽ được chiêm ngưỡng quy trình chế tạo tỉ mỉ của những cỗ máy nghệ thuật này, đồng thời đắm chìm trong thế giới nghệ thuật Chicano đầy màu sắc với những tác phẩm của các nghệ sĩ và nhiếp ảnh gia tiên phong.

1954 Chevrolet 210 Sedan “Sphinx”

1974 Chevrolet Monte Carlo “Spirit Runner”

"Best in Low" vượt ra khỏi ranh giới địa lý, giới thiệu những chiếc xe và mô tô Lowrider từ khắp nơi trên thế giới, từ Bắc California và New Mexico đến Texas, Brazil, Pháp và Nhật Bản. Triển lãm tôn vinh sự đa dạng của văn hóa Lowrider, đồng thời ghi nhận những người phụ nữ tài năng đã góp phần tạo nên di sản này.

"Triển lãm Lowrider này sẽ là một chương mới khám phá kỹ nghệ chế tạo lowrider và ảnh hưởng của văn hóa này đến cảnh độ xe", nhà tổ chức khách mời Tiến sĩ Denise Sandoval cho biết trong một tuyên bố. "Chúng tôi cũng sẽ lần đầu tiên nhấn mạnh sự đa dạng của văn hóa thông qua khu vực, bao gồm xe hơi và mô tô từ Bắc California, New Mexico,Texas, Brazil, Pháp và Nhật Bản, cũng như giới thiệu những chiếc xe do phụ nữ sở hữu và chế tạo."

"Best in Low: Biểu tượng Lowrider đường phố và triển lãm" mở cửa từ đầu tháng Năm và kéo dài đến tháng Tư năm sau. Vé vào cửa có sẵn trên trang web của Bảo tàng Petersen, với giá từ 12 đô la cho trẻ em và 21 đô la cho người lớn. Đây là cơ hội vàng để giới yêu xe đắm chìm trong thế giới đầy màu sắc, sáng tạo và đam mê của văn hóa Lowrider.

Bài: Navigator Media