nCuối tháng 5 vừa rồi, nghe nói ở showroom Volvo Sài Gòn, người ta giành nhau chiếc sedan hạng sang đang được xem là có mức giá "hời" nhất: Volvo S90 – một cái tên còn khá lạ lẫm với khách hàng Việt Nam so với những "đại ca" Mer E, BMW Series 5, Audi A6, thậm chí là cả Lexus ES.
nMạnh hơn Mer E350 AMG, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian mà cả Mer E, 5 Series hay ES đều không có, Volvo S90 trang bị những tiện nghi và an toàn hàng đầu phân khúc. Được tạp chí xe hơi uy tín Top Gear đánh giá là "Đi theo một hướng khác với các lựa chọn thay thế của Đức, với thành công thuyết phục".
nMà lại có giá chỉ tương đương E200- 2,15 tỷ, giảm hơn nửa tỷ so với bản nhập khẩu trước đây (2,7 tỷ), hời quá còn gì!? Có mức giá này bởi S90 được đưa về lắp ráp ở Malaysia thay vì tại Thuỵ Điển như trước, hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu trong khối ASEAN bằng 0%. Vậy là ưu thế về giá của "xe hạng sang duy nhất lắp ráp trong nước" của Mercedes đã không còn. Giờ Mer E chỉ còn ngóng đợi quyết định giảm 50% trước bạ không biết bao giờ có hiệu lực và liệu có mở cả cho xe nhập khẩu???
nThe game really begins now. The current boss of Volvo, Poet Li – Li Shufu, is also the boss of the Geely automobile group (Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd), and also holds nearly 10% of the shares of Mercedes’ parent corporation, Daimler AG. Recently, President Ly said he would strengthen cooperation with the star German automobile manufacturer.
nCongratulations Volvo on entering a new game!
Lesson: Journalist Thuy Pham – Car Columnist
